Începutul anului 2025 vine cu o veste controversată pentru transportatorii de mare tonaj care tranzitează județul Brașov. Consiliul Județean Brașov a anunțat introducerea unei taxe suplimentare pentru utilizarea drumurilor județene de către tiruri.
Potrivit realitatea.net, noile reglementări vor intra în vigoare după data de 15 ianuarie, iar transportatorii vor fi obligați să achite o taxă care poate ajunge până la 1.500 de lei pe an pentru un permis de liberă trecere.
Cum funcționează noua taxă?
Transportatorii vor trebui să obțină un permis de liberă trecere, disponibil printr-o aplicație mobilă special dezvoltată pentru acest scop. Taxa va fi calculată în funcție de doi factori principali: lungimea drumurilor județene vizate și perioada în care acestea vor fi utilizate. Astfel, autoritățile speră să eficientizeze colectarea taxelor și să direcționeze fondurile către întreținerea și modernizarea infrastructurii rutiere.
Deși regulamentul care stabilește această măsură a fost aprobat încă din primăvara anului trecut, implementarea sa a fost amânată. Motivul? Până la 31 decembrie 2024, multe companii de transport beneficiau de permise de liberă trecere gratuite, ceea ce a întârziat aplicarea noilor reglementări.
Reacții din partea transportatorilor
Decizia Consiliului Județean a stârnit indignare în rândul transportatorilor de mare tonaj. Aceștia consideră că taxa suplimentară va crește considerabil costurile de operare, ceea ce ar putea duce la majorarea tarifelor pentru serviciile oferite și, în unele cazuri, chiar la falimentul unor companii mai mici.
„Această taxă ne împovărează inutil. Deja ne confruntăm cu costuri mari legate de combustibil, întreținere și alte taxe. Acum, Consiliul Județean ne obligă să plătim și pentru drumuri, ceea ce va avea un impact direct asupra prețurilor serviciilor noastre și, implicit, asupra consumatorilor finali”, a declarat un reprezentant al unei companii de transport.
Pe lângă costurile suplimentare, transportatorii reclamă și lipsa de transparență și consultare publică prealabilă. Mulți dintre ei susțin că măsura a fost impusă fără a se lua în considerare impactul economic asupra unui sector deja vulnerabil.
Argumentele autorităților
Consiliul Județean Brașov susține că măsura este necesară pentru întreținerea și modernizarea drumurilor județene, afectate semnificativ de traficul greu. Oficialii afirmă că taxa nu reprezintă o povară exagerată și că banii colectați vor fi folosiți exclusiv pentru infrastructură.
„Introducerea acestei taxe este un pas necesar pentru a asigura siguranța și calitatea drumurilor din județ. Traficul de mare tonaj are un impact negativ asupra infrastructurii rutiere, iar fondurile colectate vor fi direcționate către reparații și modernizări”, a declarat un reprezentant al Consiliului Județean.
De asemenea, aplicația mobilă achiziționată de autorități este menită să simplifice procesul de plată și să asigure o gestionare mai eficientă a fondurilor.
Impactul asupra economiei locale
Transportatorii avertizează că noile taxe vor avea un efect de domino asupra economiei. Costurile suplimentare generate de plata taxelor ar putea fi transferate către clienți, ceea ce ar duce la scumpiri în lanț pentru produsele și serviciile care depind de transport.
„Dacă această taxă rămâne în vigoare, va afecta nu doar transportatorii, ci și economia locală în ansamblu. Costurile mai mari de transport se vor reflecta în prețurile produselor din supermarketuri și în serviciile de care beneficiază toți cetățenii”, a declarat un antreprenor din domeniul transporturilor.
Ce urmează?
Implementarea noii taxe va fi monitorizată îndeaproape, iar autoritățile județene promit să reevalueze măsura dacă impactul său asupra sectorului de transport devine prea sever. Cu toate acestea, transportatorii sunt sceptici și cer o abordare mai echitabilă, care să nu le pună afacerile în pericol.
În timp ce autoritățile locale susțin că măsura este justificată, transportatorii și antreprenorii din domeniu avertizează că aceasta ar putea genera un val de dificultăți financiare, într-un sector deja afectat de numeroase provocări economice. Rămâne de văzut dacă această taxă suplimentară va aduce beneficiile promise sau va alimenta nemulțumirile în rândul comunității de afaceri.
